‘Vermijd one-size-fits-all-aanpak bij introductie van zelfrijdende auto’
Een ‘one-size-fits-all’-aanpak voor de introductie van zelfrijdend vervoer in steden moet vermeden worden. Iedere stad is namelijk uniek, onder meer op het gebied van infrastructuur. Met een generalistische aanpak worden niet alle kansen van autonoom...Lees verder
Eerste Europese aanbesteding voor autonome bussystemen
Een samenwerkingsverband van verschillende Europese overheden heeft een aanbesteding op de markt gebracht voor de systemen waarmee minibussen autonoom kunnen rijden in een stedelijke omgeving. De aanbesteding moet leiden tot drie prototypes die geselecteerd worden...Lees verder
Siemens ontwikkelt zelfrijdende tram
Siemens Mobility heeft samen met de Duitse vervoerder ViP Verkehrsbetriebe Potsdam ’s wereld eerste zelfrijdende tram ontwikkeld. De tram is alleen bedoeld voor testdoeleinden en wordt van 18 tot en met 21 september op vervoersbeurs...Lees verder
Eerste betaalde ritten met zelfrijdende taxi
In Japan rijdt sinds deze week een dienst met zelfrijdende taxi’s waar passagiers ook daadwerkelijk voor hun ritjes moeten betalen. In 2020 moet deze vervoersdienst volwaardig draaien tijdens de Olympische Spelen in Tokio. De partijen...Lees verder
De zelfrijdende auto: dilemma’s van de wegbeheerder
Hoewel niemand nog weet hoe het verkeer er in de toekomst precies uit komt te zien, moeten wegbeheerders nu al inspelen op de ontwikkelingen. Verkeerskundige John Boender is werkzaam bij CROW en werkt aan richtlijnen...Lees verder
‘Files verminderen alleen als we ritten in zelfrijdende auto delen’
De zelfrijdende auto gaat rijden zo gemakkelijk, goedkoop en plezierig maken, dat het aantal ritten en daarmee gepaard gaande files flink gaan toenemen in de toekomst. Behalve als we zoveel mogelijk gaan carpoolen. Dat schrijven...Lees verder
Meerdere partijen geïnteresseerd in Nederlandse experimenteerwet
Enkele partijen hebben al aangegeven proeven te willen uitvoeren met zelfrijdende voertuigen op basis van de ‘experimenteerwet’ van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Een ervan is het Nederlandse bedrijf 2getthere. Ook is er interesse...Lees verder
MRDH investeert 15 miljoen in autonoom vervoer
De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) steekt de komende jaren vijftien miljoen euro in een programma dat een stimulans moet geven aan autonoom vervoer op de last mile. De verwachting is dat dit vervoer in...Lees verder
‘Wagenziekte kan introductie zelfrijdende auto belemmeren’
In zelfrijdende auto’s worden mensen passagier in plaats van bestuurder. Daardoor zullen in de toekomst waarschijnlijk veel meer mensen dan nu wagenziek worden, stelt bewegingswetenschapper Jelte Bos. Gelukkig zijn er oplossingen voor dit probleem te...Lees verder
‘CBR moet zich meer focussen op innovatie mobiliteit’
Voertuigen worden in toenemende mate autonoom. Het CBR moet hierop inspelen, maar op het gebied van innovatie blijft het bureau voor rijvaardigheidsbewijzen achter. Dat stelt adviesbureau PWC in een eerste, vijfjaarlijkse evaluatie van het CBR...Lees verder
Beperkt lerend vermogen kan komst zelfrijdende auto fors vertragen
Het kan nog jaren duren voordat zelfrijdende systemen leren om op betrouwbare wijze ongelukken tevermijden. De introductie van zelfrijdende auto’s kan daardoor een stuk langer op zich laten wachten dan nu wordt aangenomen. Die mogelijke...Lees verder
2getthere sluit zich aan bij Zweeds mobiliteitsproject
Het Nederlandse bedrijf 2getthere gaat autonome vervoerssystemen leveren aan het Zweedse project Drive Sweden. Hieronder vallen meerdere deelprojecten die steden duurzaam moeten maken door middel van verbonden, zelfrijdende en gedeelde voertuigen. Drive Sweden is een plan...Lees verder
Studenten TU Delft presenteren nieuwe hyperloop-pod
Studenten van de TU Delft hebben de nieuwe Atlas 01 hyperloop-pod en lanceermechanisme gepresenteerd. De onthulling vond plaats op de campus in Delft. Het team richt zich op het ontwikkelen van een pod die in...Lees verder