Methode MIT helpt met optimaliseren wagenpark
Het is voor mobiliteitsdiensten vaak lastig om de behoefte aan mobiliteit bij consumenten te vertalen in een bepaald aanbod in voertuigen. Door de opkomst van zelfrijdende technologie komen er alleen maar meer van zulke diensten...Lees verder
Onderzoek: angst voor zelfrijdende auto neemt weer toe
Het vertrouwen in de veiligheid van autonome auto’s is gedaald, nadat enkele zelfrijdende voertuigen onlangs in de Verenigde Staten betrokken waren bij ongelukken. Eind vorig jaar zei 37 procent het best aan te durven om...Lees verder
Hoogleraar TU Delft: veel aandacht voor ethische aspecten zelfrijdende auto
Bij de ontwikkeling van zelfrijdende auto’s speelt ethiek een belangrijke rol. Maar maatschappelijke waarden kunnen veranderen. Hoe ga je daar mee om als je technologie ontwerpt? Hoogleraar Ibo van de Poel van de TU Delft...Lees verder
‘Onzekere’ software toch voorspelbaar maken
Software die rekening houdt met allerlei risico’s en onzekerheden wordt steeds belangrijker in de wereld van kunstmatige intelligentie, waartoe ook zelfrijdende auto’s behoren. Professor Joost-Pieter Katoen van de Universiteit Twente gaat onderzoeken hoe je kunt...Lees verder
Zelfrijdende auto leert anticiperen in het verkeer
Onderzoekers van de universiteit van Michigan hebben aangetoond dat een zelfrijdende auto efficiënter en veiliger kan rijden door data uit te wisselen met andere auto’s in de directe omgeving. Zelfs als zich maar één autonoom...Lees verder
Zelfrijdende auto rijdt zuiniger dan gewone auto
Zelfrijdende auto’s rijden zuiniger dan voertuigen die geen autonome systemen aan boord hebben. Ondanks het feit dat autonome voertuigen veel apparatuur met zich meedragen die zorgen voor meer gewicht en luchtweerstand, kan de zuinige rijstijl...Lees verder
Onderzoekers waarschuwen voor vertrouwen op veiligheidssystemen
Actieve veiligheidssystemen kunnen de veiligheid in de auto vergroten, maar gebruik ervan kan in sommige gevallen ook leiden tot gevaarlijke situaties. Dat blijkt uit een onderzoek dat in Frankrijk is uitgevoerd. De studie laat zien...Lees verder
Steeds minder angst voor zelfrijdende voertuigen
Steeds meer weggebruikers omarmen de komst van de zelfrijdende auto, zo blijkt uit onderzoek van de Amerikaanse wegenwacht, de American Automobile Association (AAA). 63 procent van de respondenten geeft aan bang te zijn voor een...Lees verder
SWOV: weinig verschil gedrag voetgangers en fietsers bij zelfrijdende voertuigen
Fietsers en voetgangers gedragen zich niet anders in situaties met zelfrijdende voertuigen ten opzichte van situaties met persoonsgestuurde voertuigen. Dat blijkt uit recent onderzoek dat Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) deed. SWOV keek naar verschillende facetten...Lees verder
Bestuurders gebruiken beschikbare technologie in auto weinig
Een kwart van de autobezitters maakt geen gebruik van de connectiviteitstoepassingen waarmee zijn auto is uitgerust. Dit is inclusief de 11 procent die niet weet of de eigen auto over deze technologie beschikt. Dat concludeert...Lees verderProvincie Noord-Holland onderzoekt effecten zelfrijdende auto
De Provincie Noord-Holland en de Vervoerregio Amsterdam laten de gevolgen van de komst van de zelfrijdende auto onderzoeken. Het onderzoek richt zich op de verkeersveiligheid, de bereikbaarheid en de leefbaarheid van de provincie in relatie tot...Lees verder
Onderzoek Mazda: 66 procent automobilisten wil zelf blijven sturen
Zelfs als er in de toekomst volledig zelfrijdende auto’s zijn, willen veel Europeanen nog steeds graag ook zelf achter het stuur blijven zitten. Dat blijkt uit een onderzoek dat door bureau Ipsos in opdracht van...Lees verder
Wachten op ‘perfecte’ zelfrijdende auto kost honderdduizenden levens
In plaats van te wachten op de ‘perfecte’ zelfrijdende auto, zouden we als maatschappij de autonome voertuigen nu al moeten omarmen en inzetten. Hiermee kunnen we namelijk honderdduizenden mensenlevens sparen. Dat concludeert het internationale onderzoeksbureau...Lees verder