De meeste wagenparkbeheerders in Nederland zien kansen in de transitie naar elektrische en autonome voertuigen. Maar ze hebben ook behoefte aan extra kennis en training om zich voor te bereiden op de veranderingen in hun...Lees verder
Volgens manager Innovatie Chris Verstegen van ProRail is met het experiment op de Betuweroute “de aftrap voor het tijdperk van automatisch rijden” op het spoor gegeven. Spoorgoederenvervoerder Rotterdam Rail Feeding, ProRail en Alstom voerden onlangs een...Lees verder
Bijna alle examinatoren van het CBR vinden dat leerlingen moeten worden opgeleid met advanced driver assistance systems (ADAS). Ook vinden ze vrijwel allemaal dat de rijondersteunende systemen onderdeel moeten zijn van het theorie-examen. Dat blijkt...Lees verder
Innovaties in bereikbaarheid gaan geleidelijk, maar ze zijn er wel en de zelfrijdende auto is er één van. Hoe de reiziger in deze en andere ontwikkelingen staat, moet meer onderzoek uitwijzen. Dat signaleert George Gelauff,...Lees verder
Bij de verdere ontwikkeling van de zelfrijdende auto is het onvermijdelijk dat er nog ongelukken zullen plaatsvinden. Toch is het belangrijk om de huidige situatie in perspectief te plaatsen, schrijft Erik Arends, consultant Smart Mobility...Lees verder
Een stammenstrijd tussen de Europese Commissie en de auto-industrie zit op dit moment de verdere ontwikkeling van de zelfrijdende auto in de weg. Dat zegt Europarlementariër Wim van de Camp (CDA) in een interview met...Lees verder
Bij de proef met geautomatiseerde goederentreinen op de Betuweroute dit najaar, worden ook sensoren getest die objecten in het spoor herkennen. Deze techniek maakt het op lange termijn mogelijk om de treinen volledig autonoom te...Lees verder
Een elektrisch zelfrijdend voertuig dat het ene moment goederen kan vervoeren en het andere moment passagiers. Een voertuig bovendien dat verbonden is aan een intelligent fleetmanagementsysteem en kan inspelen op vraag en aanbod. Dat is...Lees verder
Een reis met de hyperloop tussen Amsterdam en Frankfurt met zeven tussenstations zal ongeveer vijftig minuten duren. Hardt Hyperloop maakte onlangs de resultaten van een studie naar de potentie van deze verbinding bekend tijdens de...Lees verder
Europa moet snel met regelgeving komen voor autonoom vervoer om te kunnen concurreren met bedrijven in China en de VS. Dat zei Europarlementariër Wim van de Camp (CDA) woensdagochtend bij de presentatie van zijn rapport...Lees verder
Veiligheidssystemen voor onder meer rijtaakondersteuning zijn in de ogen van Evert-Jeen van der Meer van Aon Risk Solutions de nieuwe autogordels. Deze ADAS-systemen zijn intussen volop beschikbaar en betaalbaar. Tijdens het ADAS Congres, op donderdag...Lees verder
ADAS-systemen kunnen het verkeer veiliger maken én het aantal ongevallen fors terugdringen. Maar niet als het grootste deel van de automobilisten geen flauw benul heeft hoe deze rijtaakondersteunende systemen gebruikt moeten worden. In dat geval...Lees verder
Er zijn duidelijke verschillen tussen systemen voor rijassistentie en zelfrijdende voertuigen, maar zulke ADAS-systemen kunnen wel degelijk van pas komen bij de ontwikkeling van autonome voertuigen. Dat stelt Timothy Papandreou, voormalig Waymo-expert en één van...Lees verder
In Amsterdam gaan zondag de eerste metro’s op de Noord/Zuidlijn in de reizigersdienst rijden. Het nieuwe beveiligingssysteem maakt het mogelijk voor metro’s om op station Noord bestuurderloos naar het depot te rijden en te keren....Lees verder
In zelfrijdende auto’s worden mensen passagier in plaats van bestuurder. Daardoor zullen in de toekomst waarschijnlijk veel meer mensen dan nu wagenziek worden, stelt bewegingswetenschapper Jelte Bos. Gelukkig zijn er oplossingen voor dit probleem te...Lees verder