Voetganger steekt niet anders over bij zelfrijdende auto
Voetgangers steken niet anders over bij het naderen van een zelfrijdende auto en ervaren ook niet meer stress, dan wanneer een ‘gewone’ auto komt aanrijden. Dat blijkt uit onderzoek van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid...Lees verder
Studie: neveneffecten aanpakken van autonoom vervoer in stad
Autonome voertuigen kunnen de kwaliteit en de prestaties van stedelijke mobiliteit en de omgeving verbeteren, mits ook de neveneffecten worden aangepakt. Dat concludeert Martijn LegĂȘne van de TU Delft in zijn masterthesis. LegĂȘne deed onderzoek...Lees verder
Autonome Twizy TU Delft ook op afstand te besturen
De Renault Twizy van het Researchlab Automated Driving Delft (RADD) kan sinds deze maand ook op afstand worden bestuurd. In samenwerking met Accenda is er de afgelopen maanden gewerkt aan de ontwikkeling van de op...Lees verder
Studententeam TU Delft wordt tweede in hyperloop-race
Het hyperloop-team van de Technische Universiteit Delft heeft zondag de tweede plaats behaald tijdens de hyperloop-wedstrijd van ondernemer Elon Musk. De capsule ging niet harder dan 142 kilometer per uur. Het team had gehoopt om...Lees verder
Studenten TU Delft presenteren nieuwe hyperloop-pod
Studenten van de TU Delft hebben de nieuwe Atlas 01 hyperloop-pod en lanceermechanisme gepresenteerd. De onthulling vond plaats op de campus in Delft. Het team richt zich op het ontwikkelen van een pod die in...Lees verder
Hoogleraar TU Delft: veel aandacht voor ethische aspecten zelfrijdende auto
Bij de ontwikkeling van zelfrijdende autoâs speelt ethiek een belangrijke rol. Maar maatschappelijke waarden kunnen veranderen. Hoe ga je daar mee om als je technologie ontwerpt? Hoogleraar Ibo van de Poel van de TU Delft...Lees verder
Studenten TU Delft lanceren Europees platform voor ontwikkeling Hyperloop
TU Delft-studenten lanceren in samenwerkingen met andere Europese studententeams donderdag de nieuwe website Hyperloop Connected. Via dit platform kunnen Europese Hyperloop-teams hun kennis en ideeĂ«n bundelen, omdat het delen van informatie voor ‘collectieve vooruitgang’ zorgt. Op...Lees verderTU Delft toont nieuwste ontwikkelingen autonome mobiliteit
Een Twizy Remote, een slimme ambulance, een zelfrijdende rolstoel, een zelfrijdende prullenbak en een exoskelet. Leerlingen van de Technische Universiteit Delft en de Haagse Hogeschool toonden vorige week op het Researchlab Automated Driving Delft (RADD)...Lees verder
Wat houdt de komst van zelfrijdende treinen nog tegen?
Er zijn vier obstakels die de komst van zelfrijdende treinen nog tegenhouden: de wil, veiligheid, sturing bij onregelmatigheden en de interactie met de reiziger. Dat vertelde professor Rob Goverde van de TU Delft vorige week...Lees verder
Onderzoek TU Delft: ongeluk door zelfrijdende auto als erger beschouwd
Een dodelijk ongeluk dat wordt veroorzaakt door een technische fout van een zelfrijdende auto, wordt minstens 4,5 keer zo erg beschouwd als een dodelijk ongeluk door een menselijke fout. Dat blijkt uit onderzoek van Bart...Lees verder
Voor- en nadelen bij ontwikkelen van autonome auto’s
Steeds meer autofabrikanten steken geld in de ontwikkeling van zelfrijdende modellen, het beroep ingenieur in de zelfrijdende autobranche wordt daardoor steeds populairder. Opleidingen als op de TU Delft krijgen zoveel aanmeldingen dat ze mensen moeten...Lees verder
Onderzoeker TU Delft krijgt beurs voor studie naar autonoom vervoer
De Nederlandse Organisatie voor Wetenschappelijk Onderzoek (NWO) heeft deze week een Veni-beurs toegekend aan postdoc Javier Alonso-Mora van de TU Delft voor onderzoek naar onder andere autonome auto’s en boten. Het gaat om maximaal 250.000...Lees verder
App voor spoorwegovergang ook toegepast op zelfrijdende auto
Een techniek die voetgangers, fietsers en automobilisten waarschuwt als zij een spoorwegovergang naderen wordt nu ook toegepast bij het testen van zelfrijdende voertuigen. Dat gebeurt op de campus van de TU Delft waar op dit...Lees verder