Het EU Horizon 2020 Ensemble-project inzake truck platooning kiest voor de communicatie tussen en met de vrachtauto’s die in konvooi rijden voor ITS-G5. Binnen dit project werken vrachtwagenproducenten, leveranciers en kennispartners samen truck platooning op...Lees verder
Daimler Trucks steekt de komende jaren een half miljard euro in de ontwikkeling van niveau vier zelfrijdende vrachtwagens. Dat geld zal echter niet naar de ontwikkeling van truck platooning gaan. Uit tests is gebleken dat...Lees verder
De Experience Week Connected Transport, van 1 tot en met 5 oktober, draait om het beproeven van platooning. De vrachtauto’s rijden dan in konvooi dicht op elkaar, waarbij gebruik wordt gemaakt van Adaptive Cruise Control....Lees verder
Bandenfabrikant Continental en remsystemenfabrikant Knorr-Bremse gaan samenwerken. Ze willen systemen ontwikkelen die het mogelijk maken dat vrachtwagens in konvooi rijden. Continental brengt kennis in over onder meer sensoren en communicatie tussen voertuigen, Knorr-Bremse draagt kennis...Lees verder
Transportbedrijf DB Schenker is deze week begonnen met het testen van truck platooning in de praktijk. De voorste vrachtauto geeft de snelheid aan en het tweede voertuig volgt automatisch. Vanaf medio augustus gaat het kleine...Lees verder
Een consortium van vrachtwagenproducenten, leveranciers en kennispartners maakt sinds kort werk van truck platooning op grote schaal op de Europese wegen. Praktijktesten over landsgrenzen heen moeten duidelijk maken wat de gevolgen van deze werkwijze voor...Lees verder
Autonoom rijdende voertuigen moeten flink meer ruimte krijgen op de A58. Momenteel rijden als proef al zelfrijdende vrachtwagencolonnes op een deel van de snelweg, maar Rijk en regio onderzoeken of dit verder uitgebreid kan worden....Lees verder
Een systeem dat het stuur van een vrachtauto kan overnemen en het voertuig automatisch laat invoegen. Jan Loof, werktuigbouwkundige aan de TU Eindhoven, ontwikkelde deze techniek die een vrachtauto niet alleen zelfstandig laat invoegen maar...Lees verder
Voor de communicatie tussen voertuigen, infrastructuur en andere weggebruikers mag er geen voorrang worden gegeven aan één specifieke techniek. Dat stelt het Nederlandse kabinet in een brief aan de Europese Commissie. “We willen iedere technologische...Lees verder
Bestuurders kunnen alleen veilig automatisch in een peloton rijden als ze helemaal geen rijverantwoordelijkheden hebben. Behalve als er een systeem komt dat de bestuurder constant monitort en ingrijpt wanneer zijn of haar aandacht verslapt. Dat...Lees verder
De truck platooning-techniek is flink verbeterd. Het EcoTwin-consortium van TNO, DAF, chipmaker NXP en het internationale technische adviesbureau Ricardo kreeg het op een Nederlands testcircuit voor elkaar om drie vrachtwagens op 0,3 seconden afstand van...Lees verder
Autobouwer Daimler heeft in de Verenigde Staten ook truck platooning getest. Eerder al deed het Duitse bedrijf mee aan een uitgebreide test in Europa. Het bedrijf dat onder andere de Mercedes-Benz-auto’s op de markt brengt,...Lees verder
Nederland krijgt dit jaar 97 miljoen euro subsidie uit Brussel voor infrastructuurprojecten. Daarvan gaat ruim 11 miljoen euro naar innovatieve verkeerstechnieken zoals truck platooning op wegen waar veel transport plaatsvindt. Verder gaat er onder meer...Lees verder
Een groot testproject met truck platooning in de Metropoolregio Rotterdam Den Haag is door de Europese Commissie aangewezen als één van de vijf proeftuinen voor zelfrijdend vervoer. Vanuit de Rotterdamse haven moeten er in 2020...Lees verder
Een ruime meerderheid (65 procent) van de logistiek-professionals verwacht dat menselijke chauffeurs in de toekomst worden vervangen door computers in het wegvervoer. Bijna de helft (45 procent) denkt zelfs dat binnen nu en vijf jaar gedeeltelijk...Lees verder
